Automobiel- en andere transportindustrieën.
Er zijn tegenwoordig veel verschillende soorten reinigingsmiddelen voor auto's, waaronder reinigingsmiddelen voor de buitenkant en auto-airconditioning. Wanneer de motor van een auto draait, straalt deze continu naar buiten en wordt hij blootgesteld aan zand en stof van buitenaf, waardoor vuil zich gemakkelijk kan afzetten. Door de lange werkingsduur van de motor ontstaan er onzuiverheden zoals koolstofafzetting en vuil, wat de prestaties en veiligheid van de motor beïnvloedt. Airconditioningsystemen moeten, vanwege de lange gebruiksduur, tijdig worden gereinigd. Anders ontstaat er een grote hoeveelheid stof, bacteriën, enz., die schadelijk zijn voor onze gezondheid. Daarom is een grondige reiniging erg belangrijk. APG wordt veel gebruikt in dit vakgebied.
Reiniging van binnen en buiten de motor. De onderzoekers ontwikkelden een reinigingsmiddel op waterbasis voor koolstofafzettingen in verbrandingskamers van auto's, samengesteld uit APG, Gemini-surfactant en imidazoline-corrosieremmers en -additieven. De oppervlaktespanning van dit reinigingsmiddel is ongeveer 26x103 N/m. Het heeft milde eigenschappen en een goede reinigende werking, en is corrosiebestendig voor staal, aluminium en rubber. De onderzoekers ontwikkelden ook een reinigingsmiddel voor koolstofafzettingen op hoge temperatuur voor de verbrandingskamer van volledig aluminium motoren, samengesteld uit 10% tot 25% organisch boronamide, 0,5% tot 2% APG (C8~10, C8~14), 1% tot 5% anorganische alkali en 68% tot 88,5% gedeïoniseerd water. Tevens ontwikkelden ze een reinigingsmiddel voor externe motoren, samengesteld uit APG (C12~14, C8~10), AEC.
En alcoholether en chelerende oppervlakteactieve stoffen (lauryl ED3A en palmitoyl ED3A) gemengd met dispergeermiddel, roestremmer, een kleine hoeveelheid kleinmoleculaire alcohol, enzovoort. Het decontaminatievermogen is ongeveer 95%. Het heeft de kenmerken van milieubescherming en hoge veiligheid. APG is niet troebel of gevlokt onder sterke alkali, wat bevorderlijk is voor de continue stabiliteit van het systeem. Voor het reinigen van autoverdampers hebben onderzoekers een niet-ionische oppervlakteactieve stof ontwikkeld. APG is gemengd met Span, NPE, geïsomeriseerde alcohol polyoxyethyleenethercarboxylaat en anionische oppervlakteactieve stoffen AES, SAS en N-lauroylsarcosinaatnatrium. Chelaatvormer en corrosieremmer worden toegevoegd om multi-effect reinigingsmiddelen te bereiden voor het reinigen en de bacteriostatische functies van autoverdampers, die goede resultaten hebben opgeleverd. Onder vrijwel onveranderde omstandigheden heeft het gebruik van APG betere bacteriostatische effecten. Andere, zoals auto-oppervlakken, buitenste oppervlakken van vliegtuigen en treinstuursystemen, reinigen. De onderzoekers ontwikkelden een reinigingsmiddel voor schellak in treinkoppen, samengesteld uit APG, AEO, LAS en NPE, aangevuld met citroenzuur, STPP en een antischuimmiddel. De reinigingsgraad bedraagt 99%, wat geschikt is voor het reinigen van het oppervlak van de uiteinden van diverse treinen, met name voor het verwijderen van vuil zoals kauwgom dat vastzit op de voorruit aan het uiteinde van de wagon tijdens hoge snelheid.
De onderzoekers ontwikkelden een biologisch afbreekbaar reinigingsmiddel dat de buitenkant van het vliegtuig verwijdert, zoals de romp, glas, rubber, enz., en dat bestaat uit een HLB-waarde van 10~14 FMEE, APG, cosolvent, alkalimetaalsilicaat en roestremmer, enz. Ook ontwikkelden ze een reinigingsmiddel voor de treinbesturing, dat bestaat uit APG, isooctanolpolyoxyethyleenetherfosfaat, Tween, enz., evenals het integratiemiddel EDTA-2Na, natriumcitraat, enz. De reinigingsefficiëntie is maar liefst 99%. Het vult de kloof in de markt voor compatibele reiniging van olie- en stofproducten op verschillende soorten treinen en hun besturingsmechanismen, die veilig is en het substraat niet beschadigt.